AKTUALITY

aktuálna ponuka
predaj/prenájom rušňov, náhradné diely
(10.06.2009)

výskum a vývoj
vývoj protypu lokomotívy
(14.06.2010)

Preteky parných rušňov vo Zvolene 2010
Grandprix 2010
(03.09.2010)

InnoTrans 2010
Berlín, Nemecko
(03.09.2010)

REKLAMA

Avokov

« »

História

Železničné opravovne a strojárne sú najvýznamnejším a súčasne najstarším závodom na opravu železničných koľajových vozidiel na území SR. Ich vznik je úzko spojený s rozvojom železničnej siete v Rakúsko-uhorskej monarchii a otvorením železničnej trate Budapešť – Šalgotarián – Lučenec – Zvolen – Kremnica – Vrútky. Z pôvodných Železničných dielní s niekoľkými desiatkami robotníkov sa postupne stal významný závod na opravu železničných koľajových vozidiel s takmer 1000 zamestnancami. Ako rástol význam železnice a železničnej dopravy na území Slovenska, tak rástol aj význam zvolenských Železničných dielní, ktoré sa neskôr stali súčasťou Československých štátnych dráh. Počas 2. svetovej vojny vyrobili zvolenské Železničné dielne tri pancierové vlaky, ktoré sa zapojili do bojov proti nemeckým okupantom. V roku 1967 bol vo Zvolene položený základný kameň nového moderného závodu na opravu železničných koľajových vozidiel, ktorý zaradil Železničné opravovne a strojárne vo Zvolene medzi najvýznamnejšie podniky vo svojom segmente v rámci celého Československa. V 80. rokoch 20. storočia zamestnávali ŽOS Zvolen viac ako 1800 pracovníkov. S nástupom trhovej ekonomiky v 90. rokoch 20. storočia sa stáva zo ŽOS Zvolen podnikateľský subjekt, orientujúci sa na domáce a zahraničné trhy a diverzifikujúci časť svojej výroby. V roku 1994 bol zvolenský závod pretransformovaný na akciovú spoločnosť a v roku 1995 prešiel privatizáciou do svojej súčasnej podoby.

1872
začiatok existencie firmy (obdobie Rakúsko-uhorskej monarchie) - postavenie Železničných dielní pre potreby železničnej trate Budapešť – Šalgotarián – Lučenec – Zvolen – Kremnica - Vrútky

1918
koniec obdobia uhorských štátnych železníc na Slovensku (vznik Československej republiky) - prevzatie Železničných dielní do správy československých železníc

1924
prechod Železničných dielní pod správu Československých štátnych dráh (ČSD)

1939 - 1945
Železničné dielne pod správou Slovenských železníc v období vojnového slovenského štátu

1964
zahájenie opráv motorových rušňov vo Zvolene

1967
položenie základného kameňa nového moderného závodu, ktorý sa zaradil medzi najvýznamnejšie železničné opravárenské závody v Československu

1993
koniec obdobia ČSD (vznik samostatnej Slovenskej republiky) – podnik zaradený do štátneho podniku Železnice Slovenskej republiky (ŽSR)

1994
vytvorenie akciovej spoločnosti s názvom Železničné opravovne a strojárne, a.s.

1995
privatizácia závodu

1999
zavedenie systému kvality podľa ISO 9001:2000

2005
certifikácia environmentálneho manažérskeho systému ISO 14001:2004


FOTOGALÉRIA

KovacnaPancierovy vlakParna lokomotivaZavod_letecky nahlad