Motorový vozeň 813-913
Motorová jednotka je zložená z motorového vozňa radu 813 a riadiaceho vozňa radu 913, ktoré sú trvalo spojené zadnými čelami. Štvornápravová jednotka ľahkej oceľovej konštrukcie je s automatickým hydromechanickým prenosom výkonu. Zostavená je z dvoch zmodernizovaných prípojných vozňov r.011. Do zachovaných skríň a rámov podvozkov bol dosadený nový hnací agregát tvorený spaľovacím motorom MAN – EURO III, štvorstupňovou automatickou trakčnou prevodovkou Voith Diva a reverzačnou nápravovou prevodovkou Gmeinder. Riadenie jazdy a dynamickej brzdy je mikroprocesorom spoluprácou riadiaceho systému motorového vozňa a riadiacich systémov hnacieho agregátu. Motorová jednotka má štyri pôvodné jednonápravové podvozky.
Motorová jednotka má šesť nástupných jednokrídlových predsuvných dverí, ktoré sú umiestnené do pôvodných dverových otvorov. Vozidlo je vybavené vnútorným a vonkajším vizuálnym informačným systémom Regonik. Jednotka je vybavená výdajným stojanom a tromi značkovačmi cestovných lístkov. Kabíny obsluhy sú klimatizované a vozidlá sú vetrané pretlakovou vetiláciou zo stropných sacích tunelov vzduchu
Hnacie vozidlo je spojené s riadiacim vozňom spriahlom Schaku - Voith. Prechod medzi vozidlami je realizovaný prechodovým tunelom Hübner. Prechodový priestor je od interiéru oddelený priečkami s tepelnou a protihlukovou výplňou a s posuvnými elektricky ovládanými dverami v riadiacom vozni.
ZÁKLADNÉ TECHNICKÉ ÚDAJE
| Rozchod | 1435 mm |
| Usporiadanie náprav | 1´A´1´1´ |
| Hmotnost | 49 000 kg |
| Užitočné zaťaženie | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky | 28 820 mm |
| Šírka skrine | 3 073 mm |
| Maximálna výška | 3 770 mm |
| Počet náprav | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť | 90 km/h |
| Počet sedadiel | 78 + 5 |
| Počet miest na státie | 111 |
| Prenos výkonu | hydromechanický |
| Naftový motor | MAN D2876 LUE621, EURO 3 |
| - menovitý výkon | 257 kW |
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. |
| Spotreba nafty | 190 g/kWh |
| Trakčná hydromechanická prevodovka | VOITH DIWA 864.3 |
| Nápravová mechanická prevodovka | GMEINDER/ 265 kW |
| Regulácia | MIREL 813 |
| Brzda |  |
| - samočinná | DAKO BSE |
| - priamočinná | DAKO BPE |
| - záchranná | DAKO PZ 4 |
| Vykurovanie | teplovodné |
